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Tesla: Welche Batteriezellen stecken in welchem Modell?
Tesla Batterie: Unterschiede der verschiedenen Akkus - Teslawissen
Tesla fordert Asiens Batteriekonzerne heraus: Wer siegt im Wettlauf zum Super-Akku? - DER SPIEGEL
Bis zu 3.5 Millionen Kilometer: Dieser Trick verlängert Haltbarkeit von Akkus - EFAHRER.com
Model 3 mit LFP-Zellen: Der große nextmove-Wintertest
Tesla Model 3 in China billiger dank Eisen-Phosphat-Akku | AUTO MOTOR UND SPORT
Tesla stellt Model 3 SR+ auf LFP-Batterie um – Zellproduktion in den USA geplant
E-Auto-Batterie: Dieser Tesla Model S fährt 1200 Kilometer weit - AUTO BILD
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E-Auto: Tesla liefert fast die Hälfte der Fahrzeuge ohne Kobalt und Nickel aus
Beinahe jeder zweite Tesla erhält LFP-Akku bei Neuauslieferung - eAutoCity.de
Günstiger und ohne Kobalt: Tesla stattet seine Basis-Autos mit Billig-Akkus aus - EFAHRER.com
Akkumulator – Wikipedia
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Tesla Model 3: In China mit anderer Batterie | AUTO MOTOR UND SPORT
Tesla: Akkus mit einer Lebensdauer von 100 Jahren | Energyload
Panasonic zu 90 Prozent von Tesla abhängig
Elektroautos: Wie gut ist Teslas angebliche Wunderbatterie?
Batterien aus Lithium nun in Modellen 3 und Y – Tesla spart
Billige Akkus ohne Kobalt für Tesla Model 3 aus China > teslamag.de
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Bringt Tesla eine wesentlich effizientere Batterie? - eAutoCity.de
Tesla dementiert Gerüchte: Keine neue Zellchemie für Model-Y-Batterie - EFAHRER.com
Tesla bestätigt günstiges Model 3 mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Elektroauto-News.net
Was sind Lithium-Eisenphosphat-Akkus?
Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator – Wikipedia
Tesla: Jedes zweite Auto schon mit Zukunft-Akkus – umstrittene Chemie fliegt raus
Tesla Model 3 aus China mit LFP-Batterien: Probleme bei Kälte?
Tesla China rät: Model 3 mit LFP-Akku oft bis 100% laden > teslamag.de
Zu kälteempfindlich: Warnung vor chinesischen Billig-Akkus in neuen Tesla - EFAHRER.com
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